金宇减速机-蜗轮蜗杆

平面二次包络环面蜗杆副具有高硬度，蜗轮蜗杆，在设计上保证有足够的刚性以以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。减速比在选择有较大的范围，在设计中使环面蜗杆通过简单地增加头数，使其传动比可有较大范围，因此在一个单级减速器中有较大的传动比选择。TPG、TPA、TPU、TPS等四个系列的减速机，蜗杆和蜗轮有四种位置安置。

平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分，蜗轮和蜗杆在啮合的过程中，可以达到多齿接触，这样的结构可以达到接触面积大，传动效率高，承载力大，蜗轮蜗杆，结构紧凑、使用寿命长等特点，山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的质量要求，聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工，有技术要求可以和我们德州金宇质量部联系。

平面二次包络蜗轮蜗杆副的效率高，蜗轮蜗杆自锁，由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑动的方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件，齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，蜗轮蜗杆设计，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合摩擦系数降至低限度。高质量的材质及热处理方法，在设计中使啮合时的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了修型处理。